箱状に閉じた4枚の羽が、競技開始後に四方に広がる。箱の上部にある手づくりの歯車とモーターが、下についているシャベルを動かし、風船をはじく。 低位置に弱いロボットが多いなか、車体を低くして、地面すれすれに落下する風船をとらえようとした点でも、このマシンは独創的。今年のアイデア倒れ賞を受賞した。

ピッチング・マシンのようなつくり。ロボットの後部で風船を捕獲し、前方に送り、左右にあるくし刺しの玉2個が回転して風船をはじき飛ばす。打球の威力はピカイチで、審査員特別賞を受賞。 くし刺しの玉は、昨年の競技で使われた発泡スチロールのボール。玉にビスを打ち込んで重みをつけたことで慣性モーメントが増し、風船を押し出す威力が劇的に増加した。

ブロック機能に徹したロボット。黄色い枠から上半分は折りたたまれていて、競技が始まると一気に倍の高さになる。 強度アップと軽量化のために、枠の形にトラス構造を多様。構造的な強さを出すために、木の棒で下部を補強している。

建築物のような美しさを見せる構造が特徴。ゴムの反発力と、カム装置を組み合わせて、風船を打ち出す機構をつくる。 風船か飛び出るスピードといい、確実に相手チームにアタックを返す機敏な動きといい、会場の人気をさらった。ロボット大賞を受賞。 また、「ロンリネス野呂」チームと組んで、今年の優勝も獲得した。

水車か観覧車のようなつくり。中にある3枚の羽と、中心部にある金づち状のノックが回転する。 上部ではプロペラも回り、風船をはじく動力系は3種類。ユーモア賞を受賞した作品。

タイヤや足回りの技術は、大学ロボコンにも影響を与えたと言われている。三中のタイヤは手づくり。 タイヤのリムには、ファックス用紙のロール芯やコピー機のトナー容器などの廃材を利用する。ロール芯を使えば、タイヤの重量を軽くできる。 1個のタイヤが10g軽くなれば、ボディを150g軽量化したのに匹敵する。廃材利用と性能アップ。

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■ 「ロボット創造国際競技大会　裏ページ」 　 http://member.nifty.ne.jp/taneichi/robot/index.htm

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